Telaio Mercier in Acciaio Reynolds 531 per Restauri Professionali
Questo telaio Mercier d'epoca incarna la maestria della carpenteria ciclistica d'Oltralpe. Costruito interamente con tubi Reynolds 531, celebri per la loro straordinaria combinazione di elasticità, leggerezza e resistenza strutturale, rappresenta un'ottima base d'appoggio per ripristinare una bicicletta da corsa classica o assemblare una raffinata bici da turismo vintage per eventi rievocativi come l'Eroica.
La struttura presenta una geometria quadra classica da 57×57 cm (misura centro-centro per il tubo orizzontale e dal centro del movimento centrale alla fine del tubo verticale). Il peso complessivo registrato di 2345 g (forcella inclusa) evidenzia le qualità del set di tubi alleggeriti. Lo stato d'uso è visibile nei dettagli: micro-graffi e segni legati allo stoccaggio prolungato sono presenti sulla vernice originale.
Geometrie e Standard Meccanici
Per garantire la compatibilità storica e tecnica dei componenti della trasmissione, questo telaio adotta lo standard con filettatura francese 35x100 mm per il movimento centrale e 25x100 mm sul canotto di sterzo della forcella originale. La battuta del carro posteriore da 126.6 mm consente l'installazione di mozzi d'epoca a 5 o 6 velocità, mentre la forcella anteriore presenta una spaziatura di 99.4 mm.
Se state valutando opzioni di misure differenti o marchi concorrenti dell'età dell'oro del ciclismo, vi consigliamo di esaminare anche il telaio bici Mercier Reynolds 531 57x57.5cm o, per misure leggermente inferiori, il telaio Peugeot PX10 Reynolds 531 56x56cm.
Caratteristiche tecniche
- Matière: Acier
- TAILLE: 57
- Filetage (boitier de pédalier): 35x100 "Français"
- Filetage (fourche): 25x100
- Numéro de pièce fabricant: 0000
- Pays d'origine: FRANCE
FAQ
Quali sono le filettature per il montaggio dei componenti?
Questo telaio Mercier utilizza uno standard francese d'epoca, con filettatura del movimento centrale da 35x100 mm e filettatura della forcella da 25x100 mm.
Qual è lo sbalzo della battuta posteriore per la ruota?
La distanza tra i forcellini posteriori misura esattamente 126.6 mm, rendendo il telaio idoneo per mozzi vintage d'epoca a 5 o 6 velocità.
Il telaio presenta danni strutturali o ruggine passante?
No, il telaio non presenta problemi strutturali gravi o crepe. Sono presenti solo lievi difetti estetici superficiali e micro-graffi dovuti al tempo.
