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Telaio Peugeot PR10 Reynolds 531 - vista frontale completa
  • Telaio Peugeot PR10 Reynolds 531 - vista frontale completa
  • Telaio Peugeot PR10 - lato destro con forcella
  • Telaio Peugeot PR10 - dettaglio tubo sterzo e serie sterzo
  • Telaio Peugeot PR10 - movimento centrale filetto francese 35x100
  • Telaio Peugeot PR10 - forcellino posteriore destro 122,3mm
  • Telaio Peugeot PR10 - tubo sella e reggisella
  • Telaio Peugeot PR10 - giunzione tubo orizzontale e piantone
  • Telaio Peugeot PR10 - forcella con filettatura 25x100
  • Telaio Peugeot PR10 - graffi e ruggine superficiale sul telaio
  • Telaio Peugeot PR10 - dettaglio tappo forcella
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  • Telaio Peugeot PR10 - vista d'insieme lato sinistro
  • Telaio Peugeot PR10 - connettore tubo orizzontale-sella
  • Telaio Peugeot PR10 - particolari abrasioni sulla vernice
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  • Telaio Peugeot PR10 - scatola movimento centrale vista inferiore
  • Telaio Peugeot PR10 - decal assenti solo tracce di colla
  • Telaio Peugeot PR10 - tubo orizzontale centro-centro 57,5cm
  • Telaio Peugeot PR10 - forcella con filetto 25x100
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  • Telaio Peugeot PR10 - particolare vernice usurata sul tubo obliquo
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Telaio bici PEUGEOT PR10 REYNOLDS 531 3130g 57,5×57,5cm 122,3mm BFFF

PEUGEOT
Le foto sono parte integrante della descrizione. Vernice danneggiata. Telaio Peugeot PR10 in acciaio Reynolds 531, 3130 g, misure 57,5×57,5 cm (centro-fondo/centro-centro). Filettatura francese 35x100 per il movimento centrale.
39,00 €
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Descrizione

La vernice originale mostra i segni del tempo e dell'uso — scrostature, graffi, un vissuto che non si può cancellare. Sotto, però, c’è la struttura in tubi Reynolds 531, il cuore del telaio Peugeot PR10. Il peso complessivo si ferma a 3130 grammi e la geometria compatta 57,5×57,5 cm (tubo sella centro-fondo, tubo orizzontale centro-centro) offre una base solida sia per un restauro filologico che per una bici da corsa d’epoca.

Misure e peso

  • Peso telaio (con forcella): 3130 g
  • Tubo sella: 57,5 cm (centro movimento – fine tubo)
  • Tubo orizzontale: 57,5 cm (centro – centro)
  • Battuta posteriore: 122,3 mm

Caratteristiche tecniche

  • Matière: Acier
  • Filetage (boitier de pédalier): 35x100 "Français"
  • Filetage (fourche): 25x100
  • Diamètre de roue: 622mm - 700C
  • Pays d'origine: FRANCE

La filettatura movimento centrale 35×100 mm con passo francese è un dettaglio tecnico che distingue il telaio dalle versioni inglesi o svizzere. Lo standard per la serie sterzo è 25×100 mm, compatibile con forcelle e componenti dell’epoca. Le ruote da 622 mm (700C) completano la configurazione originale.

Le foto fanno parte della descrizione e mostrano lo stato reale della vernice, con punti abrasi e scrostature localizzate. Nessuna decalcomania, solo l’acciaio nudo e la filettatura perfettamente funzionante. Per chi cerca un esemplare di dimensioni vicine ma con vernice diversa, si può valutare il telaio Peugeot PR10 da 58 cm oppure, per una variante con filetto svizzero, il Peugeot PS10 Reynolds 531.


FAQ

Qual è il filetto del movimento centrale?

35x100 mm, standard francese. Una specifica essenziale per il montaggio di guarniture d'epoca corrette.

Il telaio è compatibile con ruote da 700C?

Sì, il diametro previsto è 622 mm, corrispondente agli attuali cerchi 700C. La battuta posteriore di 122,3 mm è pensata per mozzi con distanza adeguata.

Quali sono le misure esatte del telaio?

Tubo sella 57,5 cm (centro movimento-fine tubo), tubo orizzontale 57,5 cm (centro-centro). La battuta posteriore misura 122,3 mm.

Ci sono danni strutturali oltre alla vernice rovinata?

La descrizione segnala solo vernice danneggiata. Non si rilevano ammaccature, ruggine profonda o crepe. Le foto integrate mostrano lo stato reale.

Di che materiale è il telaio e quanto pesa?

Acciaio Reynolds 531, lega classica per bici da corsa d'epoca. Il peso completo con forcella è di 3130 g.

Dettagli del prodotto
1 Articolo

Scheda tecnica

Pays d'origine
FRANCE
Matière
Acier
Filetage (boitier de pédalier)
35x100 "Français"
Filetage (fourche)
25x100
Diamètre de roue
622mm - 700C
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