Un cadre Peugeot authentique pour jeune cycliste vintage
Ce cadre de vélo Peugeot 650A Enfant en acier représente une opportunité unique pour restaurer une machine de collection pour les jeunes cyclistes ou pour compléter une collection de la célèbre manufacture française. D'un poids de 3355g, ce châssis robuste est parfaitement adapté aux exigences des rassemblements rétro comme l'Eroica.
Les photos font partie de la description. Ce composant d'occasion conserve sa patine d'origine et témoigne du savoir-faire industriel français. Pour d'autres restaurations de prestige de la même marque, vous pouvez également consulter le cadre vélo Peugeot PY10 Full Reynolds 531 ou le cadre vélo Peugeot PS10 Reynolds 531 actuellement disponibles.
Caractéristiques techniques de précision
Ce kit cadre respecte les standards dimensionnels des productions françaises classiques pour roues de type 650A (standards de pneus anciens).
Spécifications du produit
- Marque : Peugeot
- Poids vérifié : 3355g
- Taille (Seat tube) : 52 cm (mesure prise du centre de l'axe du pédalier jusqu'au sommet du tube de selle)
- Top tube : 52.5 cm (mesure d'axe en axe)
- Entraxe arrière : 120.6 mm
- Filetage de boîtier : BSFF (English / ISO)
- Diamètre de roues compatible : 650A (ISO 590)
FAQ
Quelle est la taille exacte de ce cadre Peugeot enfant ?
La hauteur du tube de selle est de 52 cm (de l'axe de pédalier au sommet du tube) et la longueur du tube supérieur est de 52.5 cm d'axe en axe.
Quel type de roues faut-il utiliser avec ce cadre ?
Ce cadre est spécifiquement conçu pour accueillir des roues de taille 650A (norme ISO 590), typiques des anciens vélos juniors français.
Quel est le filetage du boîtier de pédalier ?
Le filetage du boîtier de pédalier est au standard BSFF (English / ISO), facilitant la compatibilité avec de nombreux composants.
