Telaio J. Rocher Reynolds 453 misura 60x58 lato trasmissione
  • Telaio J. Rocher Reynolds 453 misura 60x58 lato trasmissione
  • Scatola movimento centrale BFFF telaio artigianale J. Rocher
  • Dettaglio tubi Reynolds 453 e giunzioni telaio d'epoca
  • Forcellini posteriori e battuta mozzo 128.6mm J. Rocher
  • Testa della forcella in acciaio e serie sterzo telaio vintage
  • Tubazione diagonale e dettagli verniciatura originale J. Rocher
  • Nodo sella e innesto tubi orizzontale e verticale
  • Finitura dei forcellini anteriori da 98.8mm su forcella originale
  • Vista d'insieme del triangolo principale telaio J. Rocher
  • Particolare dei passacavi brasati sul tubo orizzontale
  • Misurazione al calibro della battuta posteriore da 128.6mm
  • Misurazione del tubo piantone da 60cm con metro
  • Misurazione del tubo superiore da 58cm centro-centro
  • Dettaglio decalcomania originale Reynolds 453 sul telaio
  • Vista frontale del tubo di sterzo e della forcella
  • Foderi posteriori verticali e attacco freno posteriore
  • Ponticello di rinforzo e spazio passaggio ruota posteriore
  • Sotto la scatola del movimento centrale e guide cavi
  • Finiture artigianali delle congiunzioni del telaio J. Rocher
  • Dettaglio dei forcellini marchiati d'epoca
  • Sezione del tubo di sterzo con calotte montate
  • Particolare della testa forcella cromata o verniciata
  • Controllo allineamento e ortogonalità del telaio vintage
  • Vista completa lato sinistro del telaio J. Rocher 60x58

Telaio bici artigianale J. Rocher Reynolds 453 3045g 60×58mm battuta 98.8/128.6

J.ROCHER
Telaio artigianale J. Rocher realizzato con tubazioni Reynolds 453, con geometrie 60×58 cm e peso di 3045g. Presenta filettatura BFFF e battute mozzo da 98.8/128.6mm. Trattandosi di un articolo di seconda mano, le foto dettagliate costituiscono parte integrante della descrizione del prodotto.
83,00 €
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Descrizione

Questa struttura artigianale d'oltralpe firmata J. Rocher si distingue per l'impiego delle celebri tubazioni in acciaio Reynolds 453, una lega rinomata per l'eccellente compromesso tra assorbimento delle vibrazioni stradali e rigidità torsionale. Con un peso complessivo di 3045g, forcella inclusa, questo pezzo d'epoca rappresenta la base ideale per assemblare una bicicletta classica da corsa o una raffinata bici da turismo destinata alle ciclostoriche tipo Eroica.

Architettura tecnica e geometrie d'epoca

Le tubazioni a triplo spessore Reynolds 453 garantiscono una risposta dinamica sincera sui percorsi più sconnessi. Le misurazioni geometriche rilevate sono pari a 60 cm per il tubo piantone (misurato dal centro della scatola del movimento centrale fino all'estremità superiore del tubo) e 58 cm per il tubo orizzontale (misurato da centro a centro). Questo telaio d'occasione può presentare lievi imperfezioni estetiche o piccoli segni di usura superficiale dovuti allo stoccaggio nel tempo, ma conserva intatta la sua integrità strutturale e l'allineamento originario. Ricordiamo che tutte le immagini allegate costituiscono parte integrante della descrizione visiva del componente.

Per chi cerca varianti dimensionali o marchi storici alternativi, consigliamo di valutare anche il telaio Vitus 172 da 62x59cm oppure, per progetti di altissima gamma, il maestoso telaio Peugeot PX10 PY10 Reynolds 531 disponibile nel nostro catalogo.

Caratteristiche tecniche

  • TAILLE: 60
  • Tubo orizzontale (centro-centro): 58 cm
  • Peso complessivo: 3045 g
  • Filettatura scatola movimento: BFFF (French)
  • Battuta mozzo anteriore: 98.8 mm
  • Battuta mozzo posteriore: 128.6 mm

FAQ

Qual è il tipo di filettatura della scatola del movimento centrale?

La scatola del movimento centrale presenta una filettatura di tipo francese BFFF.

Quali sono le misure esatte di questo telaio J. Rocher?

Il tubo verticale misura 60 cm (da centro a fine tubo) e il tubo orizzontale misura 58 cm di centro in centro.

Che tipo di tubazioni sono state utilizzate?

Il telaio è stato interamente costruito con tubi in acciaio Reynolds 453, noti per la loro affidabilità e flessibilità.

Quali ruote e mozzi sono compatibili con questo modello?

La battuta anteriore è di 98.8mm e quella posteriore è di 128.6mm, ideale per mozzi vintage da corsa o da turismo.

Dettagli del prodotto
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