Marca: G. GINET
Questa struttura meccanica per bicicletta classica rappresenta una testimonianza dell'alto artigianato ciclistico d'epoca. Con un peso complessivo di 3120 grammi, questo telaio unisce rigidità strutturale e precisione geometrica, offrendo una base ciclistica solida per i collezionisti più esigenti e per chi desidera assemblare una bicicletta da turismo o una configurazione da corsa retro.
Il telaio presenta un tubo verticale da 56 cm (misurato dal centro del movimento centrale all'estremità superiore del tubo) e un tubo orizzontale da 57 cm (misurato da centro a centro). Le specifiche di accoppiamento meccanico seguono i rigorosi standard dell'epoca, con una filettatura della scatola del movimento centrale di tipo francese 35x100 mm e un cannotto forcella con filettatura 25x100. L'alloggiamento per il reggisella richiede un diametro millimetrico preciso di 25,2 mm.
Le immagini mostrano lo stato reale di conservazione del componente d'occasione, evidenziando le finiture e la qualità delle congiunzioni. Per chi volesse confrontare geometrie alternative, è possibile valutare anche il telaio d'epoca da 3045g 56x57cm disponibile nel nostro stock.
La spaziatura posteriore da 121,2 mm rende questa struttura idonea a ospitare mozzi vintage a 4 o 5 velocità. Per ampliare la vostra ricerca o per telai con caratteristiche differenti, vi invitiamo a visionare anche il telaio d'epoca da 3185g, una valida alternativa per progetti di ricostruzione fedeli ai canoni storici del ciclismo classico europeo.
Il telaio richiede un reggisella con un diametro millimetrico di precisione pari a 25,2 mm.
La scatola del movimento centrale ha una filettatura di tipo francese con dimensioni standard di 35x100 mm.
Il tubo verticale misura 56 cm (dal centro del movimento alla fine del tubo), mentre il tubo orizzontale misura 57 cm da centro a centro.
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Marca: G. GINET
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