Ingegneria Classica in Acciaio con Forcellini Campagnolo
Questo telaio stradale d'epoca rappresenta una struttura solida per assemblaggi cicloturistici o stradali di fine secolo scorso. Con un peso complessivo di 3155g, integra dei prestigiosi forcellini posteriori marchiati Campagnolo con una battuta interna da 125mm, garanzia di precisione meccanica e compatibilità con mozzi d'epoca a 5 o 6 velocità.
Le geometrie presentano un tubo verticale da 60.5cm (misurato dal centro del movimento centrale fino alla fine del tubo sella) e un tubo orizzontale di 58cm (misurato centro-centro). Le immagini allegate mostrano dettagliatamente ogni millimetro del telaio e sono da considerarsi a tutti gli effetti parte integrante della descrizione tecnica per verificare lo stato di conservazione superficiale.
Se state valutando altri progetti strutturali per telai da uomo di grandi dimensioni, potete esaminare anche il nostro telaio Gitane 60x59cm oppure, per geometrie più compatte e agili, il telaio Liberia 700C da 52cm.
Specifiche Tecniche Specifiche
- TAILLE: 60
- Peso totale: 3155g
- Tubo verticale (centro-fine): 60.5 cm
- Tubo orizzontale (centro-centro): 58 cm
- Forcellini posteriori: Campagnolo originali
- Battuta mozzo posteriore: 125 mm
FAQ
Quali sono le misure esatte di questo telaio?
Il tubo verticale misura 60.5 cm (dal centro del movimento centrale all'estremità superiore del tubo) e il tubo orizzontale misura 58 cm da centro a centro.
Che tipo di ruota posteriore si può montare con questa battuta?
La spaziatura posteriore del carro è di 125 mm, ideale per mozzi vintage classici da 5 o 6 velocità.
I forcellini sono di marca Campagnolo?
Sì, i forcellini di questo telaio in acciaio da 3155g sono originali Campagnolo, sinonimo di alta qualità costruttiva d'epoca.
