Questo telaio Peugeot PKN10 Compétition in acciaio rappresenta un classico esempio della manifattura ciclistica francese di fine anni '70 e primi anni '80. Costruito con i celebri tre tubi principali in acciaio Reynolds 531, offre una combinazione bilanciata di rigidità strutturale e assorbimento delle vibrazioni stradali. Con una geometria quadrata da 54×54 cm, si presta a progetti di restauro fedeli all'epoca o ad assemblaggi personalizzati per ciclostoriche.
Geometria e Compatibilità Meccanica
La struttura presenta un carro posteriore con battuta da 126.4 mm, ideale per l'alloggiamento di mozzi stradali d'epoca a 5 o 6 velocità. La scatola del movimento centrale adotta la filettatura francese/svizzera (BSFF), richiedendo componenti compatibili per un corretto accoppiamento meccanico. Le immagini allegate mostrano lo stato conservativo reale, i dettagli della vernice e le decalcomanie originali dell'epoca.
Per chi ricerca misure differenti o varianti di gamma superiore, è disponibile anche la versione Peugeot PKN10 Compétition 58×57cm, oppure il top di gamma Peugeot PY10 Full Reynolds 531 per una ricostruzione agonistica senza compromessi.
Caratteristiche Tecniche
- Tige de selle (en mm): 26.4
- TAILLE: 54
- Peso rilevato: 2930 g
- Misure tubi: 54 cm (tubo verticale centro-fine) x 54 cm (tubo orizzontale centro-centro)
- Battuta mozzo posteriore: 126.4 mm
- Filettatura movimento centrale: BSFF (French/Swiss thread)
FAQ
Qual è il diametro esatto del reggisella compatibile?
Questo telaio richiede un reggisella con diametro di 26.4 mm, conforme alle specifiche dei tubi Reynolds 531 utilizzati da Peugeot.
Che tipo di filettatura ha la scatola del movimento centrale?
La filettatura è di tipo francese/svizzero (BSFF). Assicurati di utilizzare calotte compatibili con questo standard vintage durante il montaggio.
Quali sono le misure precise del telaio?
Il telaio ha una geometria quadrata con tubo verticale di 54 cm (misurato da centro movimento centrale a fine tubo) e tubo orizzontale di 54 cm (centro-centro).
Il telaio presenta crepe o difetti strutturali?
Il telaio è strutturalmente integro. Eventuali segni d'uso o graffi superficiali legati al tempo sono visibili direttamente nelle foto del prodotto.
