Questo telaio d'acciaio d'epoca rappresenta una struttura ciclistica solida, ideale per i collezionisti e i restauratori di biciclette classiche che esigono componenti conformi agli standard costruttivi storici. Con un peso complessivo di 3185g, questo telaio per bici d'epoca garantisce la tipica stabilità meccanica dei tubi in acciaio tradizionali, unita a una spaziatura interna posteriore di 125.2mm adatta all'installazione di mozzi d'epoca.
Architettura Meccanica e Standard Costruttivi
L'elemento distintivo di questo pezzo risiede nelle sue specifiche di maschiatura. La scatola del movimento centrale adotta il passo francese 35x100, uno standard di assoluto rilievo per i progetti di ricostruzione filologica. Le foto fanno parte della descrizione e mostrano lo stato conservativo reale della verniciatura e delle congiunzioni. Per chi desidera confrontare strutture artigianali simili, è disponibile anche questo telaio bici artigianale da 3120g con caratteristiche d'epoca equivalenti.
La forcella presenta un tubo sterzo filettato con specifiche 25x100, anch'esso tipico della produzione classica europea. Se state valutando configurazioni alternative per i vostri restauri vintage, vi invitiamo a scoprire anche il telaio bici Ginet da 3195g, un'ottima alternativa strutturale per gli amanti del genere eroico.
Caratteristiche tecniche
- Tige de selle (en mm) : 25.4
- TAILLE : 54
- Filetage (boitier de pédalier) : 35x100 "Français"
- Filetage (fourche) : 25x100
FAQ
Quale diametro di reggisella è compatibile con questo telaio?
Questo telaio richiede un tubo reggisella con un diametro preciso di 25.4 mm.
Che tipo di movimento centrale posso installare su questo telaio vintage?
La scatola del movimento centrale presenta una filettatura con passo francese da 35x100 mm.
Quali sono le dimensioni esatte dei tubi di questo telaio?
Il telaio presenta un'altezza del tubo piantone di 54.5 cm e una lunghezza del tubo orizzontale di 56.5 cm.
